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　　2022年7月15日ღღღ，首趟中欧班列（福州）从江阴港站鸣笛启程欢迎公海来到赌船ღღღ。3年来ღღღ，已累计开行61趟班列ღღღ，承运200余种货物ღღღ，货值超10亿元ღღღ，更以“海铁联运”创新模式ღღღ，将“海上丝绸之路”与“陆上丝绸之路”无缝衔接ღღღ，成为“一带一路”倡议下中国参与全球供应链重构的战略支点ღღღ。今年4月ღღღ，联合国贸发会议发布的《全球供应链重构报告》中ღღღ，福州中欧班列“海铁联运创新案例”被列为“发展中国家参与全球化的最佳实践”ღღღ。

　　2025年3月ღღღ，一列满载50个40英尺集装箱ღღღ、货值超1500万元中亚棉纱的中欧班列（福州）抵达福州江阴港站ღღღ，福州首次实现中亚回程货物运输ღღღ，使“中亚原料—中国制造—欧洲市场”的产业链闭环成为现实ღღღ。

　　“此次开通的中亚（塔什干—福州）班列突破中亚内陆物流瓶颈ღღღ，为中乌棉纺产业搭建起高效便捷的陆上运输走廊ღღღ，标志着福建成功打通与中亚国家双向往来ღღღ、互联互通的国际物流快捷通道ღღღ，在融入‘一带一路’建设中释放出新动能ღღღ。”福州海关所属榕城海关驻福清办事处物流监控科科长汤斌说ღღღ。

　　丝路海运是以福建港口为起点ღღღ，连接东亚与欧洲ღღღ、非洲等地区的海上运输通道ღღღ。它与福州中欧班列相互补充ღღღ，形成海陆双向ღღღ、开放协同的物流格局ღღღ。福州作为“海上丝绸之路”的重要节点城市ღღღ，依托江阴港区“21世纪海上丝绸之路”核心港区位优势ღღღ，积极探索海铁联运模式ღღღ，拓展“班列+海铁联运”“班列+冷链”“班列+贸易”等新业务新模式ღღღ，打造内联外通欢迎公海来到赌船ღღღ、安全高效的国际物流通道ღღღ，将“海丝”与“陆丝”紧密连接起来ღღღ，实现陆海运输的无缝衔接ღღღ。

　　与传统海运方式相比ღღღ，中欧班列多式联运发展新模式具有性价比高ღღღ、运输量大ღღღ、安全性强的特点ღღღ，让更多国内企业能够将“中国制造”安全便捷地送出国门ღღღ。

　　据榕城海关介绍ღღღ，自开行以来ღღღ，中欧班列（福州）每月开行1～2趟次ღღღ，均实现满载运营ღღღ。载运货物种类从首票单一的婴孩纸尿裤三人大战波多野结衣ღღღ，拓展到生活用品ღღღ、玩具ღღღ、鞋ღღღ、汽车配件ღღღ、车辆用层压安全玻璃ღღღ、沙滩车轮胎ღღღ、空气净化器等ღღღ，出口货物总价值累计突破10亿元ღღღ。

　　“江阴港站是闽赣地区货物出海的重要铁路货运枢纽站三人大战波多野结衣ღღღ，我们优化调车作业ღღღ，调车组每日快取快送ღღღ，安全高效地做好铁路空车配给ღღღ、列车取送等ღღღ，确保中欧班列运输畅通有序ღღღ。”南铁福州车务段江阴港站站长周阳说ღღღ。

　　“以前东南亚货物到欧洲ღღღ，要经历海运ღღღ、转运ღღღ、铁路3次报关ღღღ，耗时45天ღღღ，单证成本超2000美元ღღღ。”福州国际班列服务有限公司副总经理侯扬明展示了一份“多式联运电子提单”ღღღ，“现在凭这份‘数字单据’ღღღ，客户可在福州完成海运ღღღ、铁路ღღღ、公路全程运输申报ღღღ，时间压缩至20天ღღღ，成本降低60%ღღღ。”

　　这一创新源于两大制度突破ღღღ：福州海关推行“铁路进出境快速通关模式”ღღღ，实现“属地申报ღღღ、口岸验放”ღღღ，配合“提前申报”“两步申报”等改革ღღღ，整体运营时间缩短1.5天ღღღ；牵头制定《中欧班列海铁联运操作规范》ღღღ，与欧盟“单一窗口”系统对接ღღღ，实现数据跨境互认ღღღ，单票货物通关时间从4小时压缩至40分钟ღღღ。此外ღღღ，福州市出台《建设“21世纪海上丝绸之路”核心区行动方案》欢迎公海来到赌船ღღღ，从场站智能化改造ღღღ、冷链物流体系建设到跨境金融服务等方面给予全方位支持ღღღ。

　　福建是海产品出口大省ღღღ，以海带为例ღღღ，以往走海运出口ღღღ，货物从福州出发到欧洲欢迎公海来到赌船ღღღ，要在海上漂泊35～50天三人大战波多野结衣ღღღ，运输时间过长导致出口企业在交货周期上特别被动ღღღ。长时间海运ღღღ，海带还容易出现受潮ღღღ、变质等问题ღღღ，造成货物损失ღღღ。

　　“中欧班列极大改善了我们这类向共建‘一带一路’国家出口企业的货物运输条件ღღღ。”福州海林食品有限公司业务经理何秀云感慨地说ღღღ，“自从改用中欧班列ღღღ，运输时间缩短到16天左右ღღღ，不仅大大提高了交货效率ღღღ，还降低了货物在运输途中的损耗风险ღღღ，保障海带产品的品质ღღღ。此外ღღღ，运输价格比空运节省2/3以上ღღღ，显著的成本优势让我们在市场竞争中更有底气ღღღ。”

　　当下ღღღ，中欧班列已成为福建沿海企业高附加值货物运输的热门选择ღღღ。“2023年以来欢迎公海来到赌船ღღღ，机床三人大战波多野结衣ღღღ、柴油发电机组等高附加值货物出口增多ღღღ，每趟载运货值均在2000万元左右ღღღ，有效提升国际物流运输效率ღღღ。”福州国际班列运营公司经理徐晨说ღღღ。

　　大型高价值数控机床出口ღღღ，由于机床体积大ღღღ、重量大ღღღ，对运输的安全性和稳定性要求极高ღღღ。海运易受恶劣天气等不确定因素影响ღღღ，空运受限于运载量和高昂成本ღღღ。

　　福建全力供应链管理有限公司业务总监陈茂德说ღღღ：“中欧班列安全系数高ღღღ，不仅能有效避免货物在运输途中因颠簸欢迎公海来到赌船ღღღ、碰撞造成损坏ღღღ，我们还能更精准地规划运输时间和交货周期ღღღ，更好满足客户对设备交付时间的严格要求ღღღ。这为我们开拓欧洲市场ღღღ，尤其是对交货时间敏感的高端制造业客户市场提供了有力的物流支撑ღღღ，助力企业不断拓展国际业务版图ღღღ。”

　　今年4月ღღღ，联合国贸发会议发布的《全球供应链重构报告》指出ღღღ，中欧班列（福州）“通过基础设施硬联通与规则标准软联通ღღღ，降低了内陆国家参与国际贸易的门槛ღღღ，为非洲欢迎公海来到赌船ღღღ、拉美地区提供了可复制的路径”ღღღ。

　　目前ღღღ，中欧班列（福州）共有2条线个城市ღღღ。下一步ღღღ，该班列将持续加强与丝路海运的协同共进ღღღ，推动“海丝”与“陆丝”在更高层次ღღღ、更广领域深度融合ღღღ，形成海陆双向互济的开放新格局ღღღ。