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　　jc710公海赌船欢迎来到公海欢迎来到赌船欢迎来到公海!★★，海上运输公海赌船★★，公海赌船jc710官网★★，公赌船jcjc710★★，港媒称★★，一艘与46名船员爆发劳资纠纷之后一直停在海上的赌船★★，其船主声称★★，他才是这场海上拉锯战的最大受害者欢迎你来到公海欢迎你来到赌船★★。

　　据香港《南华早报》4月11日报道★★，自称是Arising International控股公司代表的黄先生（Wong）向《南华早报》表示★★，他花了2000万港元★★，让Arising旗下的“新皇星”号通过安全检查★★，但一切都是徒劳无功★★。

　　“我们的投资者极为震惊★★，而且蒙受了巨额损失涉谷★★。我们真的不希望看到（破产）发生★★，因为★★，到了那个时候★★，船就要极低价出售涉谷★★。”

　　去年9月2日★★，“新皇星”号抵达香港★★，从11月5日开始★★，这艘船一直被扣留在本港水域★★，距离启德邮轮码头大约1英里★★。当时欢迎你来到公海欢迎你来到赌船★★，这艘船未能通过本地海事官员的港口国管控检查★★。这项检查是要保证外国船只遵守了国际海事公约★★。“新皇星”号的船舶安全管理系统在检查中被发现失效★★，其船主或代理人必须解决这个问题★★，船才能再起航★★。

　　国际运输工人联合会的Jason Lam Wai-hong在协助“新皇星”号的船员★★。他说涉谷★★，船主的代表已经承诺涉谷★★，在船获准再起航之后★★，会支付船员工资★★。

　　报道称★★，黄先生正奋力寻找来自北京的新投资人★★。他说★★，新君豪有限公司是船员的雇主欢迎你来到公海欢迎你来到赌船★★，该公司租了“新皇星”号来做赌船★★。

　　Arising International在2012年以超过1亿港元买下了“新皇星”号★★，该船建造于1979年涉谷★★，目前注册于帕劳共和国★★。之后★★，Arising International将该船租给新君豪有限公司★★，月租200万港元★★。

　　黄先生补充说★★，生意较好的时候★★，这艘船每天的营业可高达1000万港元★★，每天有超过400人上船欢迎你来到公海欢迎你来到赌船★★，但去年★★，船客则减少到只有数十人★★。

　　报道称★★，内地游客的大幅减少★★，以及中国政府打击贪腐和赌博★★，让赌船行业遭受重创★★，新君豪也因此陷入财务困境★★。

　　“新皇星”号的船员中★★，20人来自乌克兰★★、18人来自缅甸★★、8人来自内地★★，他们正计划在本周申请法律援助★★，将其雇主带上香港的法庭★★，因为他已经有超过5个月未支付薪水★★。船员们的月薪在1300到6500美元不等★★，总欠薪大约为300万港元★★。

　　来自乌克兰的船长★★、63岁的Valeriy Lyzhyn去年8月上船涉谷★★。他说★★，船上的食水★★、食物和能源供应都不稳定★★。

　　“我觉得绝望……我不相信船主★★。我希望法律援助可以帮到船员们★★。我最大的关切是工资★★、食物和将船员们送回家★★。”

　　船长Valeriy Lyzhyn正在帮助船员们提出声请★★，但大部分人在填写表格时都遭遇困难欢迎你来到公海欢迎你来到赌船★★，因为七成的船员都不懂英语★★。